Le nouveau quartier se construit sur des friches ferroviaires et l’opération vient après la construction de deux grands équipements de loisir. La morphologie et la volumétrie des bâtiments participent alors pleinement à la redéfinition urbaine et à la couture des échelles en présence. Les lots B2 et B3 créent du tissu urbain. Ces immeubles accueillent une programmation innovante en lien avec la proximité de la gare : tertiaire dont une partie en coworking ; coliving et salles de sport pour le B2 et le B3. Le principe structurel permet d’envisager facilement la mutation de ces espaces.

Le systèmconstructif en poteau-dalle constitue des plateaux libres que l’on peut partitionner en fonction des demandes. L’implantation judicieuse des gaines techniques et une hauteur sous plafond de 3,30 mètres autorisent la reconversion en logements.

La morphologie des immeubles est conçue pour offrir un éclairement optimal, des points de vue diversifiés et permettre la plantation d’arbres en pleine terre ou sur des terrasses.